Vous avez installé un kit moteur sur votre Vespa, et vous voulez garder votre système de graissage séparé sur votre Vespa ?
La solution est d’installer le pignon de pompe du modèle 200, et fini les problèmes de serrage…
La version Piaggio était vendue plus de 200€, ce qui freinait les potentiels acheteurs…

Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24 


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