Vous avez installé un kit moteur sur votre Vespa, et vous voulez garder votre système de graissage séparé sur votre Vespa ?
La solution est d’installer le pignon de pompe du modèle 200, et fini les problèmes de serrage…
La version Piaggio était vendue plus de 200€, ce qui freinait les potentiels acheteurs…

Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Douille spécifique pour montage jantes 13" sur vespa GTS
Serre cable de vitesse pour Vespa (avec tampon laiton)
Vis M6 x 16mm pour fixation plaque centrale ciao
Aiguille smartcarb E-Q27
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Tampons (embouts) de béquille centrale (tampons) qualité origine pour Acma 50-58 / 150 Gs / 125-150 N - D int 15
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur) 


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