Vous avez installé un kit moteur sur votre Vespa, et vous voulez garder votre système de graissage séparé sur votre Vespa ?
La solution est d’installer le pignon de pompe du modèle 200, et fini les problèmes de serrage…
La version Piaggio était vendue plus de 200€, ce qui freinait les potentiels acheteurs…

Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Ampoule culot BA9s pour vespa 6v - 4w
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs 



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