Arbre auxiliaire à 4 vitesses pour les modèles Vespa à grand châssis avec pneus de 8 pouces (Vespa VBB150, Super 125/150 (VNC/VBC), Motovespa 125/150 L/N/F)
L’arbre auxiliaire est une bonne et exacte reproduction de l’arbre de renvoi d’origine. Il est équipé d’un engrenage primaire de 67 dents (en standard) comprenant des ressorts standard pour l’absorption des chocs et des plaques de recouvrement rivetées.
Seuls un axe d’arbre auxiliaire et des roulements sont nécessaires (voir accessoires).
Denture : 13-17-22-26*/27 (*Motovespa)
Roues dentées assorties : 57-52-48-42/43

Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Aiguille smartcarb E-Q27
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.