Les pignons du démarreur à kick bgm Pro sont fabriqués en acier de cémentation NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2/ AISI8620), puis cémentés. Le durcissement superficiel défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l’usure. Ils sont fabriqués exactement selon les dimensions originales de Piaggio. Une qualité élevée et constante. Pas de compromis.
GORGE DE LUBRIFICATION Les pignons bgm Pro ont une caractéristique particulière : une gorge de lubrification dans la surface du roulement. Cela garantit que le palier lisse est maintenu dans toutes les conditions et que le pignon tourne toujours librement. De plus, cela protège le point d’appui de l’arbre auxiliaire et empêche efficacement le rodage.
- Matériau de base de haute qualité AISI8620
- Cas durci
- Avec rainure de lubrification pour un palier lisse parfait = longue durée de vie
- Protège l’arbre auxiliaire (surface de roulement glissante)
- Une fabrication précise selon la norme Honda
- Contrôle de qualité continu
- Peut être utilisé comme un composant original

Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) 


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