Les pignons du démarreur à kick bgm Pro sont fabriqués en acier de cémentation NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2/ AISI8620), puis cémentés. Le durcissement superficiel défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l’usure. Ils sont fabriqués exactement selon les dimensions originales de Piaggio. Une qualité élevée et constante. Pas de compromis.
GORGE DE LUBRIFICATION Les pignons bgm Pro ont une caractéristique particulière : une gorge de lubrification dans la surface du roulement. Cela garantit que le palier lisse est maintenu dans toutes les conditions et que le pignon tourne toujours librement. De plus, cela protège le point d’appui de l’arbre auxiliaire et empêche efficacement le rodage.
- Matériau de base de haute qualité AISI8620
- Cas durci
- Avec rainure de lubrification pour un palier lisse parfait = longue durée de vie
- Protège l’arbre auxiliaire (surface de roulement glissante)
- Une fabrication précise selon la norme Honda
- Contrôle de qualité continu
- Peut être utilisé comme un composant original

Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille L
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Jeu de baguettes de sol complet du marchepied pour Vespa PX 77-2016 / LML star 2T-4T
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.