Les pignons du démarreur à kick bgm Pro sont fabriqués en acier de cémentation NiCrMo fortement allié (20NiCrMo2-2/ AISI8620), puis cémentés. Le durcissement superficiel défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l’usure. Ils sont fabriqués exactement selon les dimensions originales de Piaggio. Une qualité élevée et constante. Pas de compromis.
GORGE DE LUBRIFICATION Les pignons bgm Pro ont une caractéristique particulière : une gorge de lubrification dans la surface du roulement. Cela garantit que le palier lisse est maintenu dans toutes les conditions et que le pignon tourne toujours librement. De plus, cela protège le point d’appui de l’arbre auxiliaire et empêche efficacement le rodage.
- Matériau de base de haute qualité AISI8620
- Cas durci
- Avec rainure de lubrification pour un palier lisse parfait = longue durée de vie
- Protège l’arbre auxiliaire (surface de roulement glissante)
- Une fabrication précise selon la norme Honda
- Contrôle de qualité continu
- Peut être utilisé comme un composant original

Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces 


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