Pignon 19 dents qui va permettre de rallonger votre transmission 3 vitesses sans changer le pignon élastique de 67 dents
Idéal si vous monter un kit 75 – 80 -100 sur votre vespa sans changer la boite 3 par une boite 4 vitesses
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Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 PX ( ORIGINAL PIAGGIO )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Sous-total : 398,40€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
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| Poids | 0,2 kg |
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V50 / Primavera / ET3
V50 / Primavera / ET3
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
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