Cette plaque en alu usinée CNC est idéale pour avoir une pression centrale répartie comme sur les derniers 50 PKXL
remplace le ressort unique de l’embrayage d’origine
Permet également d’avoir une pression à la poignée beaucoup plus souple
fournie avec 8 ressorts 8 dures 8
Je vous recommande de monter des disques d’embrayage neufs avec ce kit

Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Joint torique du carter (capot) d'embrayage pour Vespa tout modèles grosse coque ( PX-GTR-TS-GT-VNB-VBB-Super-Sprint... ) - sauf 50 / Primavera (petites coques)
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles 


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