Cette plaque en alu usinée CNC est idéale pour avoir une pression centrale répartie comme sur les derniers 50 PKXL
remplace le ressort unique de l’embrayage d’origine
Permet également d’avoir une pression à la poignée beaucoup plus souple
fournie avec 8 ressorts 8 dures 8
Je vous recommande de monter des disques d’embrayage neufs avec ce kit

Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs 


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