Plaque déplacement béquille centrale -MRP- Vespa Sprint150, Rally180-200, GT125, GTR125, TS125, GL150, VNB3T-VNB5T, VBB2T

Qui ne connaît pas le problème : vous achetez un bel échappement et il ne s’adapte pas à la béquille principale.
Cela arrive très souvent, par exemple lorsque des moteurs PX200 sont installés dans une ancienne usine. Le système d’échappement correspondant s’adaptera dans un PX avec la béquille principale, mais pas dans un oldie, car la béquille principale est plus en arrière que dans un PX.
Ce problème est de l’histoire ancienne avec notre stand principal décalé.

Entièrement inoxydable.
Assemblage Plug & Play. Rien ne doit être changé / percé sur le cadre !
Très stable. La plaque de roulement est épargnée, car le poids est mieux réparti.
Une béquille latérale peut encore être montée en plus.