Livré complet comme sur la photo
Support CDI pour les carters des moteurs Vespa V50, V90, SS50, SS90 et PV125.
Convient aussi bien au CDI classique qu’au CDI d’IDM (Vespatronic, Parmakit, Polini, Malossi Vespower, Pinasco Flytech). En outre, un régulateur de tension BGM (BGM6690) peut également être fixé. La plaque est amortie aux vibrations et découplée de la masse du moteur.
Si une mise à la terre est nécessaire, veuillez la fixer directement sur le boîtier du moteur.
L’ensemble contient toutes les pièces nécessaires à l’assemblage.

Paire de leviers pour Vespa GTR - TS - Sprint - Super - convient également pour vespa PX avec frein tambour 77/98
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Arrêt de gaine plastique pour gas et vitesse pour Vespa PX et PK XL( intérieur guidon ) modèle long
Ampoule 12V / 5W BA15S pour Vespa tout modèles
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette ) 


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