Livré complet comme sur la photo
Support CDI pour les carters des moteurs Vespa V50, V90, SS50, SS90 et PV125.
Convient aussi bien au CDI classique qu’au CDI d’IDM (Vespatronic, Parmakit, Polini, Malossi Vespower, Pinasco Flytech). En outre, un régulateur de tension BGM (BGM6690) peut également être fixé. La plaque est amortie aux vibrations et découplée de la masse du moteur.
Si une mise à la terre est nécessaire, veuillez la fixer directement sur le boîtier du moteur.
L’ensemble contient toutes les pièces nécessaires à l’assemblage.

Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Tour de Cou Bulldog
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm ) 

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