Livré complet comme sur la photo
Support CDI pour les carters des moteurs Vespa V50, V90, SS50, SS90 et PV125.
Convient aussi bien au CDI classique qu’au CDI d’IDM (Vespatronic, Parmakit, Polini, Malossi Vespower, Pinasco Flytech). En outre, un régulateur de tension BGM (BGM6690) peut également être fixé. La plaque est amortie aux vibrations et découplée de la masse du moteur.
Si une mise à la terre est nécessaire, veuillez la fixer directement sur le boîtier du moteur.
L’ensemble contient toutes les pièces nécessaires à l’assemblage.

Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Tour de Cou Vampire
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG ) 

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