Livré complet comme sur la photo
Support CDI pour les carters des moteurs Vespa V50, V90, SS50, SS90 et PV125.
Convient aussi bien au CDI classique qu’au CDI d’IDM (Vespatronic, Parmakit, Polini, Malossi Vespower, Pinasco Flytech). En outre, un régulateur de tension BGM (BGM6690) peut également être fixé. La plaque est amortie aux vibrations et découplée de la masse du moteur.
Si une mise à la terre est nécessaire, veuillez la fixer directement sur le boîtier du moteur.
L’ensemble contient toutes les pièces nécessaires à l’assemblage.

Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF ) 


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