Livré complet comme sur la photo
Support CDI pour les carters des moteurs Vespa V50, V90, SS50, SS90 et PV125.
Convient aussi bien au CDI classique qu’au CDI d’IDM (Vespatronic, Parmakit, Polini, Malossi Vespower, Pinasco Flytech). En outre, un régulateur de tension BGM (BGM6690) peut également être fixé. La plaque est amortie aux vibrations et découplée de la masse du moteur.
Si une mise à la terre est nécessaire, veuillez la fixer directement sur le boîtier du moteur.
L’ensemble contient toutes les pièces nécessaires à l’assemblage.

Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Bougie NGK BR7HS culot court pour Vespa (idéal sur PX après 2011 / allumage chinois)
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V 


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