Excellente adhérence à la route avec des rayons de courbure très serrés et des changements de courbe rapides
Très grande stabilité de conduite dans les virages et sur les routes droites
Excellentes caractéristiques de freinage par temps sec et humide
Très durable grâce à une faible usure des pneus
Grand confort de conduite grâce à un fort amortissement et à une grande précision de conduite
Faible résistance au roulement pour une consommation de carburant optimale
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie

Silent bloc de l'amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally / Px ...
couvercle de sélecteur de vitesse en inox polis pour Vespa Px après 84 - TS et GTR 2éme série
Pochette de joints renforcés BGMPRO pour vespa PX 80-125-150-200 / Rally200, Cosa, Sprint Veloce, joints toriques inclus. - avec/sans graissage séparé
Arrêt de gaine (embout) d'embrayage pour Vespa / D int 7,2mm
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
rivet à mater pour monogramme de tablier (logo,badge) ou votre plaque des mines (vendu à l'unité) pour Vespa D 1,5 x 7 mm
Cage à billes supérieure de fourche (direction) pour Vespa
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets ) 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.