Excellente adhérence à la route avec des rayons de courbure très serrés et des changements de courbe rapides
Très grande stabilité de conduite dans les virages et sur les routes droites
Excellentes caractéristiques de freinage par temps sec et humide
Très durable grâce à une faible usure des pneus
Grand confort de conduite grâce à un fort amortissement et à une grande précision de conduite
Faible résistance au roulement pour une consommation de carburant optimale
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie

Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.