Excellente adhérence à la route avec des rayons de courbure très serrés et des changements de courbe rapides
Très grande stabilité de conduite dans les virages et sur les routes droites
Excellentes caractéristiques de freinage par temps sec et humide
Très durable grâce à une faible usure des pneus
Grand confort de conduite grâce à un fort amortissement et à une grande précision de conduite
Faible résistance au roulement pour une consommation de carburant optimale
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Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Joint spi de vilebrequin coté embrayage D. 20 / 62 / 6,5 pour Vespa Sprint / super / Gtr / Rally / PX/ ACMA / Type N
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles 


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