Excellente adhérence à la route avec des rayons de courbure très serrés et des changements de courbe rapides
Très grande stabilité de conduite dans les virages et sur les routes droites
Excellentes caractéristiques de freinage par temps sec et humide
Très durable grâce à une faible usure des pneus
Grand confort de conduite grâce à un fort amortissement et à une grande précision de conduite
Faible résistance au roulement pour une consommation de carburant optimale
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie

Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette ) 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.