Excellente adhérence à la route avec des rayons de courbure très serrés et des changements de courbe rapides
Très grande stabilité de conduite dans les virages et sur les routes droites
Excellentes caractéristiques de freinage par temps sec et humide
Très durable grâce à une faible usure des pneus
Grand confort de conduite grâce à un fort amortissement et à une grande précision de conduite
Faible résistance au roulement pour une consommation de carburant optimale
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Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Bobine d'alimentation interne pour Vespa 150 Sprint / Super 125-150 / GTR
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Klaxon -QUALITÉ Origine 12V CA- Vespa PK XL, PK XL2, PK HP
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Kit embrayage ferodo complet pour Vespa 150 Gs VS2-5 - 56 / 59 ( 3 disques garnis + 3 disques lisses ) VS2T-VS3T-VS4T-VS5T >0063168
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS 


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