Attention, il n’y a plus le logo vespa gravé à l’arrière, car étant donné que c’est Faitalia qui les fabriquait, ils ont remise leurs logo dessus
Mais c’est bien le modèle fabriqué pour Piaggio sur les PX après 2011 comme le Touring ou le 70th anniversaire

Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles 


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