Pot d’échappement BGM pro Sport pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Pot avec de très bonnes performances… idéal avec un kit 130/135
Bruit contenu et performances au rendez-vous !
- Look originale des ET3
- Couple élevé et bas
- Plus de vitesse de pointe
- Très discret
- S’adapte sans modification sur Vespa Primavera 125, ET3
- Fait main en Europe
* Les modèles antérieurs à 1976 ont généralement un compartiment à bagages plus grand et plus profond. Ici, l’échappement ne s’adapte (comme tous les autres systèmes d’échappement de type « banane ») qu’en modifiant le compartiment à bagages ou l’échappement.

Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Selle noire pour Vespa 50 monoplace 


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