Pot d’échappement BGM pro Sport pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Pot avec de très bonnes performances… idéal avec un kit 130/135
Bruit contenu et performances au rendez-vous !
- Look originale des ET3
- Couple élevé et bas
- Plus de vitesse de pointe
- Très discret
- S’adapte sans modification sur Vespa Primavera 125, ET3
- Fait main en Europe
* Les modèles antérieurs à 1976 ont généralement un compartiment à bagages plus grand et plus profond. Ici, l’échappement ne s’adapte (comme tous les autres systèmes d’échappement de type « banane ») qu’en modifiant le compartiment à bagages ou l’échappement.

Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque) 


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