Pot d’échappement BGM pro touring pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Pot avec de très bonnes performances… idéal avec 125 d’origine ou un kit 130/135
Bruit contenu et performances au rendez-vous !
- Look originale des ET3
- Couple élevé et bas
- Plus de vitesse de pointe
- Très discret
- S’adapte sans modification sur Vespa Primavera 125, ET3
- Fait main en Europe
* Les modèles antérieurs à 1976 ont généralement un compartiment à bagages plus grand et plus profond. Ici, l’échappement ne s’adapte (comme tous les autres systèmes d’échappement de type « banane ») qu’en modifiant le compartiment à bagages ou l’échappement.

Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne 


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