Pot d’échappement BGM pro touring pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Pot avec de très bonnes performances… idéal avec 125 d’origine ou un kit 130/135
Bruit contenu et performances au rendez-vous !
- Look originale des ET3
- Couple élevé et bas
- Plus de vitesse de pointe
- Très discret
- S’adapte sans modification sur Vespa Primavera 125, ET3
- Fait main en Europe
* Les modèles antérieurs à 1976 ont généralement un compartiment à bagages plus grand et plus profond. Ici, l’échappement ne s’adapte (comme tous les autres systèmes d’échappement de type « banane ») qu’en modifiant le compartiment à bagages ou l’échappement.

Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales) 


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