Pot d’échappement BGM pro touring pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Pot avec de très bonnes performances… idéal avec 125 d’origine ou un kit 130/135
Bruit contenu et performances au rendez-vous !
- Look originale des ET3
- Couple élevé et bas
- Plus de vitesse de pointe
- Très discret
- S’adapte sans modification sur Vespa Primavera 125, ET3
- Fait main en Europe
* Les modèles antérieurs à 1976 ont généralement un compartiment à bagages plus grand et plus profond. Ici, l’échappement ne s’adapte (comme tous les autres systèmes d’échappement de type « banane ») qu’en modifiant le compartiment à bagages ou l’échappement.

Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V 


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