échappement Sport qui boostera les performances de votre vespa( bruit sport mais raisonnable au quotidien)
- Aspect original
- Couple élevé
- Thermiquement stable, même sur des moteurs puissants
- Pas de perte de puissance
- Bande de régime comme à l’origine avec ‘réserve vers le haut’.
- Très discret
- S’adapte aussi sur Rally/Sprint sans modifications
- Construction massive avec tôle de renforcement entre le collecteur et le corps
- Collier de serrage solide sur le cylindre
- Fabriqué à la main en Europe
Échappement sport non homologué pour usage routier !!! uniquement pour usage circuit.
Vous seul serez tenu pour responsable en cas de contrôle routier, le magasin pertuttovespa ne sera en aucuns cas responsable.

Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (60-62-64-66-68-70-72-74-76-78)
Mâchoires de frein avant et arrière pour Vespa PX 125-150-200 E /T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS / qalité OEM
Câble + gaine (transmission) de vitesses pour Vespa (sauf acma 51/58)
Joint en liège du témoin de niveau d'huile pour Vespa PX 125-150-200 / 200 Rally 2éme Série avec graissage séparé ( origine piaggio )
Jeu joints de pipe d’admission, clapet -POLINI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL 





Avis
Il n’y a pas encore d’avis.