échappement Sport qui boostera les performances de votre vespa( bruit sport mais raisonnable au quotidien)
- Aspect original
- Couple élevé
- Thermiquement stable, même sur des moteurs puissants
- Pas de perte de puissance
- Bande de régime comme à l’origine avec ‘réserve vers le haut’.
- Très discret
- S’adapte aussi sur Rally/Sprint sans modifications
- Construction massive avec tôle de renforcement entre le collecteur et le corps
- Collier de serrage solide sur le cylindre
- Fabriqué à la main en Europe
Échappement sport non homologué pour usage routier !!! uniquement pour usage circuit.
Vous seul serez tenu pour responsable en cas de contrôle routier, le magasin pertuttovespa ne sera en aucuns cas responsable.

Joint de sélecteur de vitesse haute qualité pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Px / Ts / Super/type N... Etc
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Set de 2 vis de vidange + 2 joints pour vespa (M8 x 8mm)
Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
Câble de connexion pour régulateur de tension BGM-PRO, pour connecter le régulateur au faisceau (L 53 cm) livré avec cosses.
Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)
Réservoir -LML pour Vespa PX (av 1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 , GT125, GTR125, TS125
Vis M9x48mm- fixation amortisseur/châssis - Pour Vespa ACMA 56-58 - VN, VL, VB, GS150 / GS3 (VS1T-VS5T)
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc 





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