échappement Sport qui boostera les performances de votre vespa( bruit sport mais raisonnable au quotidien)
- Aspect original
- Couple élevé
- Thermiquement stable, même sur des moteurs puissants
- Pas de perte de puissance
- Bande de régime comme à l’origine avec ‘réserve vers le haut’.
- Très discret
- S’adapte aussi sur Rally/Sprint sans modifications
- Construction massive avec tôle de renforcement entre le collecteur et le corps
- Collier de serrage solide sur le cylindre
- Fabriqué à la main en Europe
Échappement sport non homologué pour usage routier !!! uniquement pour usage circuit.
Vous seul serez tenu pour responsable en cas de contrôle routier, le magasin pertuttovespa ne sera en aucuns cas responsable.

Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF ) 




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