Pot d’échappement Sport qui boostera les performances de votre vespa T5 ( bruit sport mais raisonnable au quotidien)
Échappement sport non homologué pour usage routier !!! uniquement pour usage circuit.
Vous seul serez tenu pour responsable en cas de contrôle routier, le magasin pertuttovespa ne sera en aucuns cas responsable.
Ce BGM BigBox est conçue pour remplacer le système d’échappement de la Vespa T5.
Le moteur T5, conçu par Morini, présente quelques particularités dues au puissant cylindre de 125 cm3 adapté à la moto. Ainsi, le moteur du T5 réagit très fortement à l’échange du système d’échappement. Le BigBox de BGM pour le T5 est basé sur le système d’échappement de série pour maintenir le couple dans la gamme des basses et moyennes vitesses à un niveau aussi élevé que l’échappement de série. Selon la configuration, il peut tourner un peu plus.
La BigBox s’harmonise donc avec le moteur d’origine ainsi qu’avec les cylindres de réglage Polini 152 ou Malossi 172. Sur les moteurs retravaillés, le volume plus important de la BigBox Touring donne une courbe de couple et de puissance nettement meilleure qu’avec l’échappement d’origine.

Garde boue avant (métal huilé) Pour vespa VNA - 150 VBA - ACMA type N
porte ampoule pour vespa PK 50 - 125 (modèle avec Ba20 + Ba15)
Ampoule navette de clignotants 6 V 18 W D. 43 / 14 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally ( avec clignotants au guidon )
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Joint du robinet d'essence pour Vespa tout modèle à partir de 1960
BÉQUILLE CENTRALE RMS CLASSIC pour VESPA 125-150 VNB 2 VNB3-6T-SUPER-VBB-VBB2 / Pour roue de 8" / D 20mm
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Cache écrou chromé du tambour pour Vespa Ø=36mm - Vespa PX (avant 1984, arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B, 1972-), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3,
Fond de compteur original pour vespa PX Arco 84-99
Embout câble - tête Ø=8x9mm (type à tête basse) - pour Vespa
Tube d’accélérateur (gas) pour vespa T5 ( L 304 mm - longueur de la poignée: 110mm - longueur dans le guidon: 193mm - Ø 24 mm )
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
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Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL 


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