Pot d’échappement Sport qui boostera les performances de votre vespa T5 ( bruit sport mais raisonnable au quotidien)
Échappement sport non homologué pour usage routier !!! uniquement pour usage circuit.
Vous seul serez tenu pour responsable en cas de contrôle routier, le magasin pertuttovespa ne sera en aucuns cas responsable.
Ce BGM BigBox est conçue pour remplacer le système d’échappement de la Vespa T5.
Le moteur T5, conçu par Morini, présente quelques particularités dues au puissant cylindre de 125 cm3 adapté à la moto. Ainsi, le moteur du T5 réagit très fortement à l’échange du système d’échappement. Le BigBox de BGM pour le T5 est basé sur le système d’échappement de série pour maintenir le couple dans la gamme des basses et moyennes vitesses à un niveau aussi élevé que l’échappement de série. Selon la configuration, il peut tourner un peu plus.
La BigBox s’harmonise donc avec le moteur d’origine ainsi qu’avec les cylindres de réglage Polini 152 ou Malossi 172. Sur les moteurs retravaillés, le volume plus important de la BigBox Touring donne une courbe de couple et de puissance nettement meilleure qu’avec l’échappement d’origine.

Pochette de joints moteur complète pour Vespa avec graissage séparé PX 80-125-150 / GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 125-150
Gicleur de ralenti 50 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Culasse pour vespa 50cc (38,4) en aluminium
Rondelle de calage de la plaque d'ancrage et du porte machoire / étrier de frein (20mm) pour Vespa PK/S/XL/XL2/PX80-125-150-200 / T5 / LML Star
Protection caoutchouc du kick pour Vespa Sprint / Rally / Ts / Super / Vbb / Vba / Px 1er serie
Trappe de fermeture d'aile (portière - porte) pour vespa VBB / VNA - TYPE N ...
Housse de selle pour Vespa 50 - 125 Primavera 1ére série - avec sangle / identique à l'origine (fabrication italienne)
Collier métal pour durite de 12-14mm
Câblage pour stator -Pour Vespa ET3 6V - avec cosses œillets
Casque NOX jet Idol look carbon brillant avec visière taille M (livré avec écran transparent)
Optique de phare avant glace lisse halogène SIEM pour Vespa Px 125 /150 / 200 - H4 / livré avec faisceau
Joint d'embase du cylindre pour Vespa 50 / 125 Primavera
BÉQUILLE CENTRALE RMS CLASSIC pour VESPA 125-150 VNB 2 VNB3-6T-SUPER-VBB-VBB2 / Pour roue de 8" / D 20mm
Cerclage de phare avant chromé pour Vespa 50 phare rond
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Tampons de boite à gant vespa PX (x4)
Boitier de dérivation pour le raccord du faisceau / moteur pour Vespa ACMA Type N / VNA / VNB / VBA / VBB
Levier (bras) de kick pour Vespa PK50 / S / PK80-125 S / PK125 / ETS convient également pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125 XL/XL2
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Pédale de frein PASCOLI pour Vespa 125 ACMA 51-53 / V30-33 / VM1-2T / Allstate / Hoffmann / Douglas
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/35mm
Set pince -TOPTUL- Pince universelle, Pince coupante de côté , Pinces de mécanicien - 3 pièces
Caoutchouc du cable de compteur (au niveau du balancier) pour vespa 50 - 125 primavera - Et3 ...
Joint spi encrage de frein avant 16mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E - D : 42x52x4 mm
Conduite d'huile, pompe à huile pour Vespa PX / T5 / Cosa / Rally / TS / GTR...
Jeu de joints de robinet en liège pour vespa ACMA (3 joints)
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Selle original Piaggio noir pour vespa PX Millenium
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Set câbles et gaines -BGM PRO, Silk Liner- Pour Vespa PK XL2 - (sans le câble de vitesse)
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
Kit joints carburateur SHBC 19 /19 - 20/20 dell orto pour Vespa 125 PK
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interne
Sticker - autocollant Guêpe (D 12 x 6 cm)
Chambre à air 3,0 / 10 (BGM PRO) valve coudée (spéciale petite coque 50/90 / primavera / pk ...)
Allumage complet (stator 5 fils + volant magnétique) - pour Vespa PX 80-125-150-200 (1984-2011) - volant 2400g
Bidon 5 litres HÜNERSDORFF PREMIUM - vert kaki
Agrafe portière aile pour vespa ACMA (en fomre de V)
Ampoule de clignotant BAU15s / orange avec ergots décalés 12v 10w (souvent utilisé sur LML)
Roulement SKF d'arbre AR D: 20x47x14 pour vespa PX, T5 125cc, Cosa, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série 


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