Pot d’échappement Sport qui boostera les performances de votre vespa T5 ( bruit sport mais raisonnable au quotidien)
Échappement sport non homologué pour usage routier !!! uniquement pour usage circuit.
Vous seul serez tenu pour responsable en cas de contrôle routier, le magasin pertuttovespa ne sera en aucuns cas responsable.
Ce BGM BigBox est conçue pour remplacer le système d’échappement de la Vespa T5.
Le moteur T5, conçu par Morini, présente quelques particularités dues au puissant cylindre de 125 cm3 adapté à la moto. Ainsi, le moteur du T5 réagit très fortement à l’échange du système d’échappement. Le BigBox de BGM pour le T5 est basé sur le système d’échappement de série pour maintenir le couple dans la gamme des basses et moyennes vitesses à un niveau aussi élevé que l’échappement de série. Selon la configuration, il peut tourner un peu plus.
La BigBox s’harmonise donc avec le moteur d’origine ainsi qu’avec les cylindres de réglage Polini 152 ou Malossi 172. Sur les moteurs retravaillés, le volume plus important de la BigBox Touring donne une courbe de couple et de puissance nettement meilleure qu’avec l’échappement d’origine.

Bidon 5 litres HÜNERSDORFF PREMIUM - vert kaki
Revêtements de poignées look vintage "bubble" gris pour Vespa VBB / Type N / VNB / VNA ... Diam int 20-21 / L 120mm
porte ampoule pour vespa PK 50 - 125 (modèle avec Ba20 + Ba15)
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Vis de vidange avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEM
Pack selles avant et arrière pour vespa VNA / VBB / Type N / VNB ... Montage ok sur GTR / TS / GT / Sprint / Super / Px avant 82...
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Joint de réservoir( entre châssis et réservoir) en liège pour Acma / Vespa Faro Basso 53 / 56
Joint de pompe à huile premium (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) 


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