Permet d’avoir une course de la poignée des gas plus rapide
Se monte aussi sur le 2ème cran en version origine
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Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Collier métal pour durite de 8-10mm
Axe de piston pour vespa VNB,super 125,sprint125,PX125,cosa125 (D44x15mm) Pièce origine piaggio
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
silent bloc moteur (2 pièces) pour le bras support moteur pour vespa 50 1°/S 1°/90 1° /125 VNB2T 2°-TS/150 VBB1T 2°-Super/PX80-150/PE/Lusso
Extracteur multifonction bgm -M26x1,0 (intérieur) + 28x1,0 (extérieur)- extracteur d‘embrayage Vespa petite coque / extracteur volant magnétique Vespa, 125-180cc + presse embrayage petites coques
Rondelle de l'embrayage ( entre l'embrayage et le vilebrequin ) D. 34.5 - 15.5 - 3.3 mm pour Vespa Gtr / Ts / Sprint / Super / 180 / 200 Rally / Px / T5
Kit embrayage complet qualité origine 96mm (3 disques + plateaux + 6 ressorts) pour Vespa Sprint / GTR / TS / Super / PX 80-125-150 / VBB / VNB / VNA / Cosa 1 / ...
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Jeu joints boîte à clapets -DER DICHTER- LML 125/150cc 2 temps, clapet, avec pompe à huile
Filtre à air du carburateur (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Goujons de cylindre M8/160MM pour Acma / Vespa 180 / 200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 200 Px
Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage pour Sprint / Gtr / Gt / Ts / Px
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
Bague en bronze du plateau d'embrayage BGM 24/28/17,4 pour Vespa Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Rally / Ts / PX / Cosa...
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 48mm) - pour vespa. 50 / Primavera / ET3 / PX avant 84 / GTR / Rally /Sprint / GT / TS / Super ...
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble violet
Vis de filtre à air pour vespa Grosses coques type PX - GTR -TS - RALLY - TYPE N ...
Clapets LML- Pour Vespa PX125, PX150 LML Admission par clapets
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) -
Pochette de joints carburateur DELL'ORTO pour carburateur VHST B52627B - 5262700 77
Joint torique du carter (capot) d'embrayage pour Vespa tout modèles grosse coque ( PX-GTR-TS-GT-VNB-VBB-Super-Sprint... ) - sauf 50 / Primavera (petites coques)
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Kit de Joints toriques + carter d'embrayage pour Vespa grosse coque et ACMA après 54
Filtre à air PINASCO (Sottosella) sous la charnière de la selle pour vespa grosse coque (PX-GTR-VBB...)
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Sous-total : 1 142,82€
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Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
Arbre d'entraînement pompe à huile pour Vespa PX 125 / Cosa 125 avec lubrification séparée
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Collier métal pour durite de 8-10mm
Axe de piston pour vespa VNB,super 125,sprint125,PX125,cosa125 (D44x15mm) Pièce origine piaggio
Stator original Piaggio 5 câbles pour vespa Cosa 125-200 / PX 80/125/150/200 - 12V-120 W
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Extracteur multifonction bgm -M26x1,0 (intérieur) + 28x1,0 (extérieur)- extracteur d‘embrayage Vespa petite coque / extracteur volant magnétique Vespa, 125-180cc + presse embrayage petites coques
Rondelle de l'embrayage ( entre l'embrayage et le vilebrequin ) D. 34.5 - 15.5 - 3.3 mm pour Vespa Gtr / Ts / Sprint / Super / 180 / 200 Rally / Px / T5
Kit embrayage complet qualité origine 96mm (3 disques + plateaux + 6 ressorts) pour Vespa Sprint / GTR / TS / Super / PX 80-125-150 / VBB / VNB / VNA / Cosa 1 / ...
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Jeu joints boîte à clapets -DER DICHTER- LML 125/150cc 2 temps, clapet, avec pompe à huile
Filtre à air du carburateur (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Goujons de cylindre M8/160MM pour Acma / Vespa 180 / 200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 200 Px
Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage pour Sprint / Gtr / Gt / Ts / Px
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Tendeur de câble (petit modèle) embrayage / frein avant / vitesses pour Vespa (M5 x 20mm)
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Clapets LML- Pour Vespa PX125, PX150 LML Admission par clapets
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Pochette de joints carburateur DELL'ORTO pour carburateur VHST B52627B - 5262700 77
Joint torique du carter (capot) d'embrayage pour Vespa tout modèles grosse coque ( PX-GTR-TS-GT-VNB-VBB-Super-Sprint... ) - sauf 50 / Primavera (petites coques)
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Kit de Joints toriques + carter d'embrayage pour Vespa grosse coque et ACMA après 54
Filtre à air PINASCO (Sottosella) sous la charnière de la selle pour vespa grosse coque (PX-GTR-VBB...)
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Sous-total : 1 142,82€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
12,99€
Plus que 1 en stock
Permet d’avoir une course de la poignée des gas plus rapide
Se monte aussi sur le 2ème cran en version origine
| Poids | 0,07 kg |
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