Ce poussoir de pression est préparé pour être utilisé avec des embrayages renforcés. Pour cela, il est plus court de 1 mm.
Nous vous recommandons de toujours remplacer la plaque de pression lors de son remplacement. Lorsque vous réglez le câble d’embrayage, assurez-vous qu’il y a un certain jeu entre le poussoir de pression et le plateau de butée. Dans le cas contraire, il faut s’attendre à une surchauffe et à un défaut ultérieur du poussoir

Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Bougie d'allumage NGK B7HS culot court
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px 


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