Ce poussoir de pression est préparé pour être utilisé avec des embrayages renforcés. Pour cela, il est plus court de 1 mm.
Nous vous recommandons de toujours remplacer la plaque de pression lors de son remplacement. Lorsque vous réglez le câble d’embrayage, assurez-vous qu’il y a un certain jeu entre le poussoir de pression et le plateau de butée. Dans le cas contraire, il faut s’attendre à une surchauffe et à un défaut ultérieur du poussoir

Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33 


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