Ce poussoir de pression est préparé pour être utilisé avec des embrayages renforcés. Pour cela, il est plus court de 1 mm.
Nous vous recommandons de toujours remplacer la plaque de pression lors de son remplacement. Lorsque vous réglez le câble d’embrayage, assurez-vous qu’il y a un certain jeu entre le poussoir de pression et le plateau de butée. Dans le cas contraire, il faut s’attendre à une surchauffe et à un défaut ultérieur du poussoir

Mâchoires de frein arrière pour Vespa 125 de 63/72 8 pouces / 2 supports, Vespa VNB4T-VNB6T (ar.), VBB2T (ar.) - également compatible en cas d’adaptation de 10" à 8"
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
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Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
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