Ce poussoir de pression est préparé pour être utilisé avec des embrayages renforcés. Pour cela, il est plus court de 1 mm.
Nous vous recommandons de toujours remplacer la plaque de pression lors de son remplacement. Lorsque vous réglez le câble d’embrayage, assurez-vous qu’il y a un certain jeu entre le poussoir de pression et le plateau de butée. Dans le cas contraire, il faut s’attendre à une surchauffe et à un défaut ultérieur du poussoir

Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm ) 


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