Le fluide développé pour l’aviation pénètre à travers la rouille jusqu’au noyau, le soulevant de la surface métallique et l’enfermant. Cela permet de débarrasser la nourriture de la rouille et d’arrêter le processus en cours.
En raison de sa fonction de fluage, il se fixe dans les interstices et les fentes et empêche la corrosion dans ceux-ci. Il est donc idéal pour protéger le tunnel central de la Vespa contre la rouille interne, en particulier sur les tôles qui se chevauchent.
Le magazine Scootering en Angleterre a fait un test pratique, et a cloué une éponge métallique traitée à l’ACF-50 et une éponge non traitée sur une planche dans le jardin, et l’a exposée aux marées. L’éponge non traitée a rouillé et a disparu après un certain temps, tandis que l’éponge traitée ne présentait aucun signe de rouille après trois ans. Une démonstration impressionnante de son efficacité.
Le produit idéal pour protéger les voitures neuves et anciennes contre la rouille et la corrosion.
La facilité d’application est particulièrement convaincante, car elle ne nécessite pas d’outils spéciaux, de chaleur ou autre.
Bien sûr, vous pouvez aussi utiliser le film antirouille partout ailleurs, de la tondeuse à gazon au VTT ou de la moto à la voiture classique bien-aimée.
Partout où la rouille est un problème, ACF-50 est la solution !

Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales)
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 50 mm) montage possible ACMA 56/58
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Lampe stroboscopique -TRISCO (Prolite)- allumage 6V / 12V
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Serre cable de vitesse pour Vespa qualité RMS
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50 - PK 50
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Pneu flanc blanc de marque SAVA/MITAS 3.5 / 10 "Fabrication GoodYear" dessin vintage 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.