Le fluide développé pour l’aviation pénètre à travers la rouille jusqu’au noyau, le soulevant de la surface métallique et l’enfermant. Cela permet de débarrasser la nourriture de la rouille et d’arrêter le processus en cours.
En raison de sa fonction de fluage, il se fixe dans les interstices et les fentes et empêche la corrosion dans ceux-ci. Il est donc idéal pour protéger le tunnel central de la Vespa contre la rouille interne, en particulier sur les tôles qui se chevauchent.
Le magazine Scootering en Angleterre a fait un test pratique, et a cloué une éponge métallique traitée à l’ACF-50 et une éponge non traitée sur une planche dans le jardin, et l’a exposée aux marées. L’éponge non traitée a rouillé et a disparu après un certain temps, tandis que l’éponge traitée ne présentait aucun signe de rouille après trois ans. Une démonstration impressionnante de son efficacité.
Le produit idéal pour protéger les voitures neuves et anciennes contre la rouille et la corrosion.
La facilité d’application est particulièrement convaincante, car elle ne nécessite pas d’outils spéciaux, de chaleur ou autre.
Bien sûr, vous pouvez aussi utiliser le film antirouille partout ailleurs, de la tondeuse à gazon au VTT ou de la moto à la voiture classique bien-aimée.
Partout où la rouille est un problème, ACF-50 est la solution !

Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Ampoule de stop 6v - 10w BA15S pour Vespa
Batterie Gel Sip 12v / 10Ah pour vespa GTS 125-300 / LX / Primavera ... 150x87x132 mm (YTX12-BS)
Bougie d allumage NGK B9HS culot court
Système d'alarme complet PIAGGIO E-Power, E4/Euro4 (2016-) pour Vespa GTV, GTS 125-300, HPE, Supertech, Touring, Super
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
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