Le fluide développé pour l’aviation pénètre à travers la rouille jusqu’au noyau, le soulevant de la surface métallique et l’enfermant. Cela permet de débarrasser la nourriture de la rouille et d’arrêter le processus en cours.
En raison de sa fonction de fluage, il se fixe dans les interstices et les fentes et empêche la corrosion dans ceux-ci. Il est donc idéal pour protéger le tunnel central de la Vespa contre la rouille interne, en particulier sur les tôles qui se chevauchent.
Le magazine Scootering en Angleterre a fait un test pratique, et a cloué une éponge métallique traitée à l’ACF-50 et une éponge non traitée sur une planche dans le jardin, et l’a exposée aux marées. L’éponge non traitée a rouillé et a disparu après un certain temps, tandis que l’éponge traitée ne présentait aucun signe de rouille après trois ans. Une démonstration impressionnante de son efficacité.
Le produit idéal pour protéger les voitures neuves et anciennes contre la rouille et la corrosion.
La facilité d’application est particulièrement convaincante, car elle ne nécessite pas d’outils spéciaux, de chaleur ou autre.
Bien sûr, vous pouvez aussi utiliser le film antirouille partout ailleurs, de la tondeuse à gazon au VTT ou de la moto à la voiture classique bien-aimée.
Partout où la rouille est un problème, ACF-50 est la solution !

Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Outil pour montage ressort (pince tire ressort)
Set de cage de direction conique Polini haute performance / partie inférieure
Amortisseur arrière réglable "carbone" pour Vespa 50 / 90 / 125 primavera / PX / T5 / SUPER / RALLY / GS 160 / 180 SS ... (longueur totale 370 mm)
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Roulement de vilebrequin 20x52x12 pour ACMA 50-53
Commutateur de clignotant ( avec warning) pour vespa PX après 84 / PK S.XL 50-80-125. fiche 6 fils
Ampoule - 12V 5W - W2 - orange
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GTR125 (VNL2T, -145900), Sprint Veloce 150 (VLB1T, -294259), Rally180 (VSD1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type fiche plate pour connecteur de phare
Relais de clignotants (centrale) pour vespa PX (origine piaggio)
Réservoir de carburant pour Vespa ACMA de 53 à mi 56 (en métal huilé, livré avec bouchon)
Autocollant (sticker) pour tirette de reservoir OFF/ON/RES
Kick pour Vespa 160 GS/ Rally 180-200 / 180 SS / Alu chromé de haute qualité
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
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Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Soufflet de protection du câble de frein arrière ( pédale ) pour vespa Sprint / Ts / Rally / Vbb / Vnb / Gtr / Acma / Super Etc
Optique de phare en verre type origine pour Vespa Px (avec porte ampoule culot rond ba15 et ba20)
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Roulement arbre secondaire côté roue 12x37x17 mm pour Vespa 160 GS / 180 SS
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Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
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Jante acier pleine pour Vespa 50 S en 10 pouces (permet de passer du 9 au 10 pouces) 


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