Réservoir universel avec robinet de carburant et tuyau de carburant d’environ 90 cm.
Idéal pour l’atelier pour tester les véhicules sans réservoir ni moteur démonté.
Le robinet est conçu comme une vanne à bille et a deux positions fermée et une position ouverte (centrale). Cela signifie qu’en cas d’urgence, le débit de carburant est toujours sûr et rapidement interrompu sans avoir à faire attention à la position du levier du robinet.
Le réservoir est livré avec une chaîne de fixation et des crochets.
La quantité de remplissage est de 1000ml, la balance est coulée en ml et en onces.
Le couvercle de remplissage est généreusement dimensionné de sorte qu’aucun entonnoir n’est nécessaire pour le remplissage.

Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette ) 


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