Réservoir universel avec robinet de carburant et tuyau de carburant d’environ 90 cm.
Idéal pour l’atelier pour tester les véhicules sans réservoir ni moteur démonté.
Le robinet est conçu comme une vanne à bille et a deux positions fermée et une position ouverte (centrale). Cela signifie qu’en cas d’urgence, le débit de carburant est toujours sûr et rapidement interrompu sans avoir à faire attention à la position du levier du robinet.
Le réservoir est livré avec une chaîne de fixation et des crochets.
La quantité de remplissage est de 1000ml, la balance est coulée en ml et en onces.
Le couvercle de remplissage est généreusement dimensionné de sorte qu’aucun entonnoir n’est nécessaire pour le remplissage.

Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 ) 


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