Rondelle sous l’embrayage convenant à tous les moteurs avec un embrayage de type PX d’une hauteur de 32,5 mm ou un embrayage de type Cosa.
Pour la première fois, ce type d’embrayage plus plat a été utilisé dans les modèles Vespa Sprint de la deuxième série (Sprint Veloce). De là, il a également été utilisé dans les modèles PX/PE et T5 de toutes les classes de déplacement. A partir de 1984, le PX Lusso avec pompe à huile, une rondelle dentée (pignon pour entraîner la pompe) a été utilisée.
- Ø extérieur : 34,5mm
- Ø intérieur : 15,5mm
- épaisseur : 3,3 mm
Ne convient pas aux moteurs avec une hauteur d’embrayage de 34 mm (modèles de 125-150 cm3 de 1957 à 1970 environ avec commande de soupape rotative)

Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54 


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