Rondelle sous l’embrayage convenant à tous les moteurs avec un embrayage de type PX d’une hauteur de 32,5 mm ou un embrayage de type Cosa.
Pour la première fois, ce type d’embrayage plus plat a été utilisé dans les modèles Vespa Sprint de la deuxième série (Sprint Veloce). De là, il a également été utilisé dans les modèles PX/PE et T5 de toutes les classes de déplacement. A partir de 1984, le PX Lusso avec pompe à huile, une rondelle dentée (pignon pour entraîner la pompe) a été utilisée.
- Ø extérieur : 34,5mm
- Ø intérieur : 15,5mm
- épaisseur : 3,3 mm
Ne convient pas aux moteurs avec une hauteur d’embrayage de 34 mm (modèles de 125-150 cm3 de 1957 à 1970 environ avec commande de soupape rotative)

Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL 


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