Rondelle sous l’embrayage convenant à tous les moteurs avec un embrayage de type PX d’une hauteur de 32,5 mm ou un embrayage de type Cosa.
Pour la première fois, ce type d’embrayage plus plat a été utilisé dans les modèles Vespa Sprint de la deuxième série (Sprint Veloce). De là, il a également été utilisé dans les modèles PX/PE et T5 de toutes les classes de déplacement. A partir de 1984, le PX Lusso avec pompe à huile, une rondelle dentée (pignon pour entraîner la pompe) a été utilisée.
- Ø extérieur : 34,5mm
- Ø intérieur : 15,5mm
- épaisseur : 3,3 mm
Ne convient pas aux moteurs avec une hauteur d’embrayage de 34 mm (modèles de 125-150 cm3 de 1957 à 1970 environ avec commande de soupape rotative)

Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.