Rondelle sous l’embrayage convenant à tous les moteurs avec un embrayage de type PX d’une hauteur de 32,5 mm ou un embrayage de type Cosa.
Pour la première fois, ce type d’embrayage plus plat a été utilisé dans les modèles Vespa Sprint de la deuxième série (Sprint Veloce). De là, il a également été utilisé dans les modèles PX/PE et T5 de toutes les classes de déplacement. A partir de 1984, le PX Lusso avec pompe à huile, une rondelle dentée (pignon pour entraîner la pompe) a été utilisée.
- Ø extérieur : 34,5mm
- Ø intérieur : 15,5mm
- épaisseur : 3,3 mm
Ne convient pas aux moteurs avec une hauteur d’embrayage de 34 mm (modèles de 125-150 cm3 de 1957 à 1970 environ avec commande de soupape rotative)

Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Verre doseur huile 2 % pour mélange ( 10 cl ) pour Vespa
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65 


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