PINASCO a mis au point une alternative intéressante aux roulements de vilebrequin conventionnels.
Roulement avec un diamètre extérieur surdimensionné de 0,04 mm! C’est la solution à un certain nombre de problèmes possibles, qu’il s’agisse de sièges de roulement usés par de nombreux changements de roulements, ou de sièges de roulements légèrement hors dimension sur les moteurs reproduits, ou de sièges de roulements usés au fil des ans.

Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50 - PK 50
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.