La valise Moto Nostra Classic est l’alternative idéale et élégante à la valise rigide normale. Il offre une quantité surprenante d’espace de stockage avec des dimensions extérieures compactes.
Parfaitement adapté à tous les classiques et aux véhicules au look rétro, il constitue en outre un excellent accroche-regard.
Le boîtier est extrêmement robuste même sans remplissage et donc absolument stable même à grande vitesse, par exemple sur l’autoroute.
La Moto Nostra Classic est dotée d’une technologie de fermeture intelligente. Les contenus sont très bien protégés mais toujours rapidement accessibles.
Grâce à la couverture de pluie, il défie tous les temps et remplace donc parfaitement un top case classique à coque rigide.
Matériau du sac : toile cirée (hydrofuge)
Bracelets en cuir avec boucles et clous en laiton
Caché en dessous, des fermetures à clic pratiques
Verrouillage par code numérique (le code peut être défini par le client, l’usine étant réglée sur « 00 »)
lettrage Moto Nostra au look vintage
poches latérales avec fermeture éclair
Y compris la couverture de pluie
Avec poignée de transport
Montage avec des sangles (partie du sac) sur le porte-bagages / porte-bagages
Le sac se monte très facilement sur le porte-bagages ou sur un porte-bagages avec des sangles de fixation qui sont fixées (amovibles) au sac.
Également disponible en version large avec 35 litres d’espace de stockage (voir « alternatives »)
Le code de la serrure à combinaison est très facile à régler soi-même. Il suffit de tirer le boulon de verrouillage central vers le bas, comme si vous ouvriez la serrure.
Tenez le boulon et réglez en même temps les cadrans sur le code souhaité. Désormais, l’affaire ne peut être ouverte qu’avec le nouveau code.

Frein filet Loctite 243 (5ml) résistance moyenne
Bagues en téflon pour partie inférieur du guidon LML (5 pièces)
Joint de boite a gant de couleur Blanc D. 1m70 - 10mm pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / Rally / Ts / Px / T5 / ET3
Kit de révision pignon de compteur (fourche) Vespa PX 77-84
Kit de révision pignon de compteur (fourche) Vespa PX après 98 avec frein à disque
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Kit écrou M16 de tambour arrière + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Joint torique 13x10x3,4mm -MAURO PASCOLI- monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa ACMA 1951-58 / 150GL / 150 GS / V98, V1- V33, VU1, VM, VN, VL, VGL1, VB1, VS1-5
Cache écrou chromé du tambour avant pour Vespa Px 1ére série avant 84 - 30mm
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ... 





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