La grande valise Moto Nostra Classic est l’alternative idéale et élégante à la valise rigide normale. Il offre une quantité surprenante d’espace de stockage avec des dimensions extérieures compactes.
Parfaitement adapté à toutes les voitures et véhicules classiques au look rétro, il constitue en outre un excellent accroche-regard.
La surface cirée offre une protection contre la pluie et un aspect vintage parfait.
Si vous aimez un look propre, vous pouvez rendre les rayures de la surface de la cire invisibles avec un sèche-cheveux normal.
Le sac est extrêmement robuste même sans remplissage et donc absolument stable même à grande vitesse, par exemple sur l’autoroute.
La Moto Nostra Classic est dotée d’une technologie de fermeture intelligente. Les contenus sont très bien protégés mais toujours rapidement accessibles.
Grâce à sa housse de pluie, il défie toutes les conditions météorologiques et constitue donc un remplacement tout à fait adéquat pour un top case classique à coque rigide.
Matériau du sac : toile cirée (hydrofuge)
Bracelets en cuir avec boucles et clous en laiton
Caché en dessous, des fermetures à clic pratiques
Verrouillage par code numérique (code auto-réglable)
Joli lettrage Moto Nostra au look vintage
poches latérales avec fermeture éclair
Y compris la couverture de pluie
Avec poignée de transport
Rétro/Vintage
Le sac se monte très facilement sur le porte-bagages ou sur un porte-bagages avec des sangles de fixation qui sont fixées (amovibles) au sac.
Également disponible en version réduite avec 10 litres d’espace de stockage (voir « alternatives »)
Le code de la serrure à combinaison est très facile à régler soi-même. Il suffit de tirer le boulon de verrouillage central vers le bas, comme si vous ouvriez la serrure.
Tenez le boulon et réglez en même temps les cadrans sur le code souhaité. Désormais, l’affaire ne peut être ouverte qu’avec le nouveau code.

Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
T-shirt pertuttovespa noir Homme (taille S-M-L-XL-XXL)
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Jeu de baguettes de sol complet du marchepied pour Vespa PX 77-2016 / LML star 2T-4T
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO renforcé Ø=61mm largeur=4.0mm hauteur=1.5mm- Pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 primavera / ET3
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Embout de gaine 5,5 mm x 9,5 mm - accélérateur / vitesse / embrayage / frein avant ( petite gaine ) pour Vespa
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
rivet à mater pour baguette de plancher (vendu à l'unité) pour Vespa D 3,5x10 mm tête plate
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS 






Avis
Il n’y a pas encore d’avis.